對于從事物流行業(尤其是紙類運輸)的我們來說,“國際紙業”是相當的熟悉和向往了:全球造紙和包裝行業的領導者之一,生產基地遍及北美、歐洲、拉丁美洲、亞洲及北非。尤其是其最近國際紙業(NYSE:IP)以2億美元左右的價格完成對愛生雅包裝亞洲業務的收購(交易價格可能會在交割后調整)。完成收購后,國際紙業工業包裝部在亞洲的工廠將達到27家,其中21家在中國,可想而知,其潛力有多大! 國際紙業的品種相當的多,在中國國內主要包括:辦公用紙 、惠普紙、???/span>、飽和牛皮紙 、白面???/span>、聯邦白卡、絨毛漿等等;英特奈(國際)紙業有限公司是國際紙業在上海子公司,因“鼎益物流”在漿紙物流行業的專業程度,與其建立長期良好關系,經常服務的紙品有A4紙、???、白卡紙、包裝材料、絨毛漿等。哈哈,榮幸的我作為公司為國際紙業服務的物流客服,經常裝國際紙業的“美國聯邦白卡紙”,在這里就簡要介紹下我是怎樣操作的以及注意事項! 首先;了解白卡紙的規格,一般的白卡紙都是1.5米直徑,高度是975mm,575mm,768mm,730mm不等,所以經常會碰到裝貨的數量往往是少1輛車裝不下,多1輛車又空很多的情況,因為白卡紙一般都是要求一次性裝完,固在裝第一輛車的時候就要適量調配使每輛車都裝到合適的數量! 其次;美國聯邦白卡紙經常會在外高橋裝貨!外高橋裝貨一定要注意一下幾點:第一,外高橋雨天或是下有小雨的陰天時不裝貨的,所以裝貨前一定要查看天氣預報,以免車輛放空!第二:外高橋裝貨的手續繁多,車輛、集裝箱也很多,所以車輛出發前,一定告知客戶車輛的預計到達時間,以便客戶安排及時裝貨車輛及時出關!另外,隨時注意車輛動向,因為外高橋裝白卡紙經常是1輛車分幾個倉庫裝(一般是1輛車3個倉庫裝),固經常會有車輛等待的情況,如遇此類情況,需及時和客戶司機溝通,確保安全裝貨! 再次;注意破損!因美國聯邦白卡入庫很久或是經過多次加工或是多次運輸,可能經常有破損的情況且倉庫不愿意注明!所以,裝白卡紙之前一定要跟司機溝通好,一定要仔細查看貨物情況,如有破損,具體破損多少層(對于嚴重破損無法數數的另外注明),破了多少卷;一般白卡紙每卷都有編號,因此基本上沒法調換!所以一定要記錄清楚,反饋給客戶! 綜上所述,外高橋裝紙雖細節較多卻也不難操作,只要用心就行。替司機著想,再煩他(她)們會配合;為客戶著想,事情再多,他(她)們會理解、會協助;這樣的一流程下來,大家收獲的不僅僅是利益,也是幸福,是期待:期待下一次的合作! |