紙張從造紙廠出來，從外觀上分主要分為卷筒紙、平裝紙 卷筒紙是由造紙機抄造的紙張，經復卷機切卷成的、符合國家標準或用戶要求寬度和直徑的紙卷筒。
通常中國卷筒紙的寬度（門幅）有：1575mm，1092mm，880mm，787mm等。紙卷要求松緊一致、切邊整齊、接頭處貼平，并有顯眼的標志。供輪轉印刷、自動包裝等各種工業使用。 
卷筒紙因紙卷較重、要專用設備（夾抱機）、容易破損、易淋濕等特點，在裝運過程中要特別注意：
一、裝在車底的每個卷筒下墊兩根木條。
1）起到很好的端面與車底隔離作用，起到良好防水效果；
2）能防止因車底不平造成的紙卷變形甚至破損；
3）在有些工廠沒有專業夾抱機卸貨時，可用鏟車作業，不會造成破損。
二、在裝的時候紙與紙之間要靠緊。在運輸途中不會因碰撞造成破損。 
三、裝好后綁繩的時候要在繩子和紙接觸的地方墊好廢紙等柔軟物，以免磨損紙的邊角。
四、紙類產品最大的特點是要做好防雨工作，特別是卷筒紙，如果端面受潮，整個端面都得切除，改變紙卷規格，甚至整卷紙都得做廢品處理，造成極大浪費，因此防潮工作極為重要，在運輸途中的防潮主要是要蓋好雨布。蓋雨布之前要仔細檢察雨布是否有細小漏洞，這是在雨最容易忽視而產生漏雨事故的源頭。雨布最少要蓋三層，分別為一層花雨布，一層薄膜，一層防水雨布。薄膜會起到很好防水作用。的至少有一層防水雨布要蓋到車底板下面，包住車板，以利于雨水順著雨布流到地上，不會流到車底；蓋好雨布后一定要把網兜網好，防止車輛在高速行進途中或大風天氣把雨布刮起。
做到以上幾點，基本上可杜絕運輸途中人為因素造成的損失。但更重要的是各個環節的相關人員，要有責任心、有敬業精神。
鼎益物流從1999年開始紙類物流運輸，以上是鼎益物流在實踐中總結的經驗。公司在近五年時間，無一人為事故，受到業內客戶的廣泛好評。
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